愛知県内で企業や店舗を運営されている皆様、敷地内のアスファルト舗装は適切に管理できていますか？従業員や来店されるお客様が毎日利用する駐車場や構内道路は、企業の印象を左右する重要な要素です。適切なメンテナンスを行うことで、舗装を長持ちさせ、安全性を保つことができます。
 

 
愛知県名古屋市西区に拠点を構える工事マン（名星テクノサービス株式会社）は、小牧市・瀬戸市・一宮市・春日井市・長久手市・日進市・尾張旭市など愛知県全域で、企業・店舗・施設向けのアスファルト舗装工事を専門に行っております。豊富な実績と高い技術力で、お客様の敷地内舗装を長持ちさせるメンテナンスまでトータルサポートいたします。
 

アスファルト舗装の耐久年数とは？

企業や店舗の敷地内アスファルト舗装は、適切な管理により長期間使用できる施設です。しかし、その耐久年数を正しく理解していないと、突然の大規模修繕が必要になり、多額の費用が発生する可能性があります。
 

📊 法定耐用年数は10年

財務省令「減価償却資産の耐用年数等に関する省令」によると、アスファルト敷舗装路面の法定耐用年数は10年と定められています。これは税務上の減価償却期間を示すものであり、企業が駐車場や構内道路の舗装工事を行った際、この10年という期間で費用を経費計上できることを意味します。

参照：外構工事は減価償却できる？素材ごとの耐用年数も解説｜マネーフォワード
 

🔍 実際の寿命に影響する要因

法定耐用年数は10年ですが、実際の寿命は使用環境によって大きく変動します。名古屋市や小牧市などの工業地域で大型車両が頻繁に出入りする企業敷地では、通常より早く劣化が進むことがあります。一方、一宮市や尾張旭市の住宅街に立地する店舗では、適切なメンテナンスにより15年以上使用できることもあります。交通量、車両の重量、気候条件、施工品質、そして定期的なメンテナンスの有無が、舗装の実際の寿命を左右する重要な要素です。
 

愛知県の気候とアスファルト舗装への影響

愛知県特有の気候条件は、アスファルト舗装に独特の影響を与えます。名古屋市を含む尾張地域と、豊田市や岡崎市を含む西三河地域では、それぞれ異なる気候特性があり、舗装への影響も変わってきます。
 

☀️ 夏の高温による軟化リスク

愛知県の夏は非常に高温になり、名古屋市では35度を超える猛暑日が続くことも珍しくありません。アスファルトは約50度で軟化する性質があり、真夏の直射日光下では表面温度が60度を超えることもあります。特に春日井市や瀬戸市などの内陸部では、ヒートアイランド現象により更に高温になる傾向があります。この高温により、重量のある車両が停車する場所ではアスファルトが変形し、わだち掘れやへこみが発生しやすくなります。企業の構内道路や店舗の駐車場では、トラックの停車位置や配送車両の動線を考慮した舗装設計が重要です。
 

🌧️ 梅雨・台風シーズンの水害リスク

愛知県では6月から7月にかけての梅雨、そして8月から10月にかけての台風シーズンに大量の降雨があります。アスファルト舗装にひび割れがあると、そこから水が浸入し、路盤を弱めることで舗装全体の劣化を加速させます。特に長久手市や日進市などの新興住宅地に立地する店舗では、排水設備の整備が追いついていない場合もあり、注意が必要です。水が溜まりやすい場所では、凍結融解作用により冬季にさらなるダメージを受ける可能性もあります。
 

企業・店舗で長持ちさせる5つのメンテナンス方法

適切なメンテナンスを実施することで、アスファルト舗装の寿命を大幅に延ばすことができます。国土交通省の「舗装点検要領」でも、予防保全の重要性が強調されています。
 

ステップ1：定期的な目視点検の実施

国土交通省の「舗装点検要領」では、重要路線では3年に1回、一般道路では5年に1回の点検が推奨されています。企業や店舗の敷地内でも、最低年1回の目視点検を実施しましょう。ひび割れ、わだち掘れ、ポットホール（穴）、水溜まりなどを確認し、写真で記録を残すことが重要です。小牧市や一宮市などの工業地域では、重量車両の往来が多いため、より頻繁な点検をお勧めします。
 

ステップ2：排水設備の清掃

排水溝や雨水枡に落ち葉や土砂が溜まると、水はけが悪くなり、アスファルトに水が溜まる原因となります。特に梅雨前の5月と台風シーズン前の8月には、排水設備の清掃を徹底しましょう。名古屋市内の店舗や春日井市の工場では、周辺の樹木から落ち葉が多い場合、月1回の清掃が望ましいです。
 

ステップ3：小規模なひび割れの早期補修

小さなひび割れを放置すると、そこから水が浸入し、路盤まで劣化が進行します。幅3mm以下のひび割れであれば、シーリング材による補修で対応できます。国土交通省の基準では、ひび割れ率が40％に達すると大規模修繕が必要とされるため、早期発見・早期補修が費用削減の鍵です。
 

ステップ4：表面処理によるコーティング

施工から5～7年が経過した舗装には、表面処理材によるコーティングが効果的です。これにより、紫外線や雨水からアスファルトを保護し、寿命を3～5年延ばすことができます。瀬戸市や尾張旭市など、日照時間が長い地域では特に効果的です。
 

ステップ5：専門業者による定期診断

表面からは見えない路盤の状態を把握するには、専門業者による診断が必要です。当社では、愛知県内の企業・店舗様向けに無料診断を実施しております。長久手市や日進市など、造成地に建つ施設では地盤の状態が舗装に影響を与えることもあり、定期的な専門家の診断が安心につながります。
 

工事マンの施工実績のご紹介

工事マン（名星テクノサービス株式会社）は、愛知県内で数多くの企業様敷地内アスファルト舗装工事を手がけてまいりました。

メンテナンス時期の見極め方

適切なタイミングで修繕を実施することで、コストを抑えながら舗装を長持ちさせることができます。
 

⚠️ ひび割れ率40％が修繕の目安

国土交通省の管理基準では、ひび割れ率が40％に達すると修繕段階と判断されます。全体の4割以上にひび割れが広がっている状態では、表層だけでなく路盤まで劣化が進んでいる可能性が高く、大規模な修繕が必要です。小牧市や一宮市の工場では、定期的にひび割れ率を測定し、30％を超えた段階で修繕計画を立てることをお勧めします。
 

🚗 わだち掘れ深さの確認

車両の走行位置に沿ってできる窪みをわだち掘れと呼びます。国土交通省の基準では、深さ40mm以上で修繕が必要とされています。春日井市や瀬戸市の配送センターなど、同じルートを重量車両が繰り返し通る場所では、わだち掘れが発生しやすくなります。深さ20mm程度の段階で表面処理を行うことで、大規模修繕を先延ばしにすることが可能です。
 
参照：舗装点検要領｜国土交通省 道路局
 

工事マンが愛知県内の企業様をサポートいたします

企業や店舗の敷地内アスファルト舗装は、従業員や来客の安全を守り、企業イメージを左右する重要な施設です。法定耐用年数は10年ですが、適切なメンテナンスにより15年以上長持ちさせることも可能です。愛知県特有の高温多湿な気候条件を考慮し、定期的な点検と予防保全を実施することで、突然の大規模修繕を避け、ライフサイクルコストを抑えることができます。
 
工事マン（名星テクノサービス株式会社）は、名古屋市西区を拠点に、小牧市・瀬戸市・一宮市・春日井市・長久手市・日進市・尾張旭市など愛知県全域で、企業・店舗・施設向けのアスファルト舗装工事とメンテナンスを専門に行っております。無料診断も実施しておりますので、お気軽にご相談ください。
 

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